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一种智能汽车紧急工况下避撞轨迹规划方法
  • 行业领域安全防护
  • 需求类别技术需求
  • 法律状态已下证
  • 项目描述本发明公开了一种智能汽车紧急工况下避撞轨迹规划方法
  • 发布时间2024-01-19
详情介绍
本发明公开了一种智能汽车紧急工况下避撞轨迹规划方法,以变道时间t、侧向加速度ay、转向角速度三项性能指标构造目标函数,同时,基于稳定性约束、避撞空间约束、转向执行机构约束、边值约束构建规划约束条件从而得到最优轨迹,本发明基于最优控制理论,综合了非线性车辆动力学模型、稳定域信息和环境信息,并考虑车辆转向执行机构的饱和限制,最终能够得到满足优化目标的安全、稳定的避撞轨迹。
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