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本发明的新型路锥铺设车,包括L型支架、两前轮、两后轮、两托板、动力传输机构、路锥分离机构以及路锥放置机构,特征在于:动力传输机构由前皮带轮、减速齿轮组、后皮带轮组成,路锥分离机构由扇形齿轮、齿条、第一回位弹簧、限位板组成;扇形齿轮与前皮带轮固定于同一轴上,齿条的下表面与扇形齿轮相啮合,限位板上固定有对路锥进行限位的限位块,中央开槽中设置有顶块。本发明的路锥铺设车,后轮的转动传递至路锥分离机构,将单个路锥分离下来,再经路锥放置机构放置于路面上,适用于高速公路施工路段的路锥铺设,铺设效率高,适于长距离铺设,保证了工作人员安全,有益效果显著,适于应用推广。
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