航空发动机等动力机械普遍存在失谐振动问题,该成果解决了大型动力机械失谐转子系统采用整体叶盘有限元模型计算困难问题;该成果的缩减建模技术在进行系统动力学分析时,在满足计算精度的前提下,极大的降低了叶盘系统的自由度,因而可直接应用于大型动力机械转子系统有限元缩减建模。本成果方法基于离散粒子群智能优化算法和隔离带划分技术,在综合考虑叶盘系统失谐振动和动平衡的前提下,进行叶片安装位置的排布优化,该方法能够降低航空发动机叶盘系统由于失谐导致的振动局部化程度，提高航空发动机的寿命。