（1）动力电池是新能源汽车的心脏。为践行国家“ 十三五 ”新能源发展战略，推动新能源汽车的进一步推广和使用，开发高比能、长寿民、高安全的动力锂电池是关键。目前，传统动力电池面临着续航里程低、安全性差等棘手问题。基于此，本项目主要从高比能正负电极材料设计、新型固态电解质开发、电极电解质界面结构稳定化技术、锂离子固态电池结构构建以及原位机理分析等方面，深入探索影响高性能锂电池的关键性因素，旨在开发高比能、长寿命、高安全的新能源动力电池，尤其是全固态动力锂电池，进一步提升我国动力电池技术的发展，促进其在新能源汽车领域的广泛推广和使用。

    （2）技术指标：发展比容量 >230mAh/g 的高镍三元正极或 >280 mAh/g 富锂锰基正极材料，比容量 >500 mAh/g 的过渡金属硫化物或 >1000 mAh/g 碳硫纳米复合正极材料；发展长循环金属锂负极的结构设计及制备关键技术，开发预锂化新技术，有效抑制锂枝晶的形成；建立高离子电导率（>10-3 S/cm）固体电解质材料及隔膜的可控制备技术，合成出高稳定固态电解质。